dc.contributor.author | Guerrero Ramirez, Jorge Armando | |
dc.coverage.spatial | Bogotá, Colombia : Escuela Superior de Guerra "General Rafael Reyes Prieto", 2021 | |
dc.date.accessioned | 2024-04-29T18:59:58Z | |
dc.date.available | 2024-04-29T18:59:58Z | |
dc.date.issued | 2021-12-01 | |
dc.date.submitted | 2024-04-29 | |
dc.identifier.citation | Guerrero Ramírez, J. A., & Acosta Guzmán, H. M. (2021). Aportes geoestratégicos de la aviación militar que produjeron la disrupción de ecosistemas criminales del antiguo actor armado FARC durante el plan Colombia. Escuela Superior de Guerra “General Rafael Reyes Prieto.” | es_ES |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14205/11059 | |
dc.description.abstract | This research is representative for the Army Aviation specialty (hereinafter AE). The investigative context seeks to understand how important the role of AE was during the execution of the first phase of Plan Colombia (1999-2005). Its development merited three different sections. First, an adaptive conceptual framework was developed, whose function was to explain how the different airborne operational concepts and OTU category work, as well as analyze and understand how Army Aviation is a differential capacity necessary for the implementation of military operations with tactical tasks. , but subject to a line of strategic objectives. The second part sought to explain how Army Aviation became a highly dependent capacity for the process of disruption of illicit economies and organized armed groups, specifically for the strategic rear of the FARC. Already in the third part, and based on the results identified, the triangulation process was developed. Now, the reader will understand that the results of this research followed the order of the designed objectives. In the first part you will find a segmented study of Plan Colombia (PC), specifically a review study that helps to understand how Army Aviation played a geostrategic role in the execution of the first phase of the PC. Carrying out this first objective required establishing two main phases: analysis and inclusion of the Army Aviation variable as a differential capacity in Plan Colombia's military campaigns, and data collection from a staff of officers who are experts in national security and defense, strategy, and geopolitics and military sciences. The data collection process was carried out with general interviews with structured questions. Finally, it should be known that this research was of a qualitative approach with an exploratory design. (tomado del texto). | es_ES |
dc.description.abstract | Esta investigación es representativa para la especialidad de Aviación de Ejército (de ahora en adelante AE). El contexto investigativo busca comprender cuán importante fue el rol de AE durante la ejecución de la primera fase del Plan Colombia (1999-2005). Su desarrollo ameritó tres acápites distintos. Primeramente, se desarrolló un marco conceptual adaptativo, cuya función era explicar cómo funcionan los diferentes conceptos operacionales aerotransportados y de categoría OTU , así como también analizar y comprender cómo la Aviación de Ejército es una capacidad diferencial necesaria para la implementación de operaciones militares con tareas tácticas, pero sujetas a una línea de objetivos estratégicos. La segunda parte buscaba explicar cómo la Aviación de Ejército se transformó una capacidad altamente dependiente para el proceso de disrupción de economías iliciticas y grupos armados organizados, específicamente para la retaguardia estratégica de las FARC. Ya en la tercera parte, y con base en los resultados identificados, se desarrolló el proceso de triangulación. Ahora bien, el lector comprenderá que los resultados de esta investigación siguieron el orden de los objetivos diseñados. En la primera parte encontrará un estudio segmentado del Plan Colombia (PC), específicamente un estudio de revisión que ayuda a comprender cómo la Aviación de Ejército desempeñó un rol geoestratégico en la ejecución de la primera fase del PC. Llevar a cabo este primer objetivo exigía establecer dos fases principales: análisis e inclusión de la variable Aviación de Ejército como capacidad diferencial en las campañas militares del Plan Colombia, y recolección de datos a un personal de oficiales expertos en seguridad y defensa nacionales, estrategia y geopolítica y ciencias militares. El proceso de recolección de datos se realizó con entrevistas generales de preguntas estructurada. Finalmente, debe darse a conocer que esta investigación fue de enfoque cualitativo con diseño – tipo exploratorio. (tomado del texto). | es_ES |
dc.description.sponsorship | Escuela Superior de Guerra "General Rafael Reyes Prieto" | es_ES |
dc.description.tableofcontents | Resumen – Introducción -- Capítulo 1. Análisis del problema -- 1.1. Descripción del problema -- 1.2. Justificación -- Capítulo 2. Metodología de la Investigación -- 2.1. Enfoque de la investigación -- .2.2. Tipo de investigación -- 2.3. Alcances de la investigación -- 2.4. Diseño de la investigación -- 2.5. Fuentes de información -- 2.6. Herramienta de recolección de datos -- Capítulo 3. Revisión de antecedentes -- Capítulo 4. Marco conceptual -- 4.1. Operaciones Terrestres Unificadas, un análisis del concepto operacional desde la genealogía aerotransportada y contribuciones iniciales de la Aviación de Ejército. -- 4.2. Combate aeroterrestre y transmutación hacia la doctrina conjunta -- 4.3. Transición del componente doctrinal, análisis desde una perspectiva geopolítica. -- 4.4. Operaciones del espectro total -- Capítulo 5. Resultados de la investigación -- 5.1. Análisis del plan Colombia, conceptualizaciones e inclusión de la variable “Aviación de Ejército”. -- 5.1.1. Plan Colombia, factores de eficiencia, objetivos estratégicos y roles de la aviación de Ejército. -- 5.1.2. Relevancia de la aviación de ejército como capacidad diferencial optimizada durante el desarrollo del Plan Colombia. -- 5.2. Importancia de la Aviación de Ejército durante el desarrollo de la primera fase del Plan Colombia, interpretación desde la perspectiva de los expertos. -- 5.3. Triangulación de resultados y comparación con las posturas teóricas desarrolladas. – Conclusiones – Anexos – Referencias | es_ES |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.title | Aportes geoestratégicos de la aviación militar que produjeron la disrupción de ecosistemas criminales del antiguo actor armado FARC durante el Plan Colombia. | es_ES |
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dc.audience | Público general | es_ES |
dc.contributor.tutor | Acosta Guzmán, Henry Mauricio | |
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dc.identifier.reponame | Repositorio ESDEG | es_ES |
dc.publisher.discipline | Maestría en Estrategia y Geopolítica | es_ES |
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dc.relation.citationEdition | 90 hojas : cuadros, gráficos | es_ES |
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dc.subject.keywords | Plan Colombia, aviación, ejército, geoestrategia, retaguardia. | es_ES |
dc.subject.keywords | plan, Colombia, aviation, Army, geo strategy, rear, FARC | es_ES |
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dc.type.spa | Tesis | es_ES |