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dc.contributor.authorNúñez Capacho, David Leonardo
dc.coverage.spatialBogotá, Colombia : Escuela Superior de Guerra "General Rafael Reyes Prieto", 2023
dc.date.accessioned2024-04-11T15:35:47Z
dc.date.available2024-04-11T15:35:47Z
dc.date.issued2024-04-11
dc.date.submitted2024-04-11
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14205/11004
dc.description.abstractEl presente artículo de investigación tiene como objetivo primordial, analizar la forma en que se pudiera mejorar la eficiencia en la administración del mantenimiento aeronáutico en aeronaves de ala fija del Ejército Nacional, desde los planteamientos determinantes de autores como Idalberto Chiavenato, Michael E. Porter y Council of Logistics Management Professionals (CLMP). La metodología utilizada fue de orden cualitativo con alcance descriptivo de corte transversal mediante el análisis de contenidos teóricos y literarios, así como la aplicación de un instrumento tipo encuesta. Los resultados sitúan al elemento logístico como el de mayor influencia en la cadena producción, lo que motiva al planteamiento de la contratación plurianual como estrategia optima que impactaría positivamente en cumplimiento de la misión institucional. Las conclusiones señalan que el Batallón de Mantenimiento de Aviación No 1 está ajustado al modelo de gestión de recursos humanos y al marco de la cadena de valor referenciados.es_ES
dc.description.abstractThe main objective of this research article is to analyze the way in which efficiency could be improved in the administration of aeronautical maintenance in fixed-wing aircraft of the National Army, from the decisive approaches of authors such as Idalberto Chiavenato, Michael E. Porter and Council of Logistics Management Professionals (CLMP). The methodology used was qualitative with a descriptive cross-sectional scope through the analysis of theoretical and literary contents, as well as the application of a survey-type instrument. The findings highlight the logistic element as the most influential factor in the production chain, which leads to the proposal of multiple term contracting as a optimal strategy that would positively impact the fulfillment of the institutional mission. The conclusions indicate that the No. 1 Aviation Maintenance Battalion is adjusted to the referenced human resources management model and value chain framework.es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.titleEficiencia en la Administración del Mantenimiento Aeronáutico de ala fija del Ejército Nacionales_ES
dc.title.alternativeEfficiency in the Fixed-Wing Aircraft Maintenance Administration of the National Armyes_ES
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datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_ES
oaire.resourcetypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1es_ES
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccees_ES
dc.identifier.instnameEscuela Superior de Guerra "General Rafael Reyes Prieto"es_ES
dc.identifier.reponameRepositorio ESDEGes_ES
dc.publisher.disciplineMaestría en Estrategia y Geopolíticaes_ES
dc.publisher.placeBogotáes_ES
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.subject.keywordsAdministración estratégica; cadena de producción; cadena de valor; mantenimiento aeronáutico; recursos humanos; vigencias futuras excepcionaleses_ES
dc.subject.keywordsStrategic management; production chain; value chain; aeronautical maintenance; human resources; exceptional future termses_ES
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/draftes_ES
dc.type.spaArtículoes_ES


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