Análisis del Uso de VART (Vehículo Aéreo Remotamente Tripulado) autónomos en seguridad de instalaciones y operaciones BYR en la Armada Nacional

Abstract

Este artículo tiene como objetivo analizar el uso de VART autónomos en la seguridad de instalaciones y en operaciones de búsqueda y rescate, como herramienta de apoyo para la toma de decisiones estratégicas en la Armada Nacional de Colombia. Se adopta una metodología de enfoque cualitativo con diseño descriptivo-interpretativo, sustentada en revisión documental, análisis cienciométrico y entrevistas semiestructuradas a expertos institucionales. A partir del estudio de plataformas como el V-BAT 128 y el RQ-11 Raven, se identifican las principales capacidades tecnológicas actuales en misiones de vigilancia, reconocimiento e inteligencia, y se evidencian limitaciones significativas relacionadas con la interoperabilidad, la ausencia de doctrinas actualizadas, la escasez de personal capacitado y la dependencia logística del extranjero. Los hallazgos permiten proponer recomendaciones orientadas al fortalecimiento doctrinal, el diseño de protocolos específicos, la formación técnica del personal y el mejoramiento de la interoperabilidad tecnológica. Esta investigación aporta elementos estratégicos para modernizar las capacidades navales frente a amenazas emergentes en entornos marítimos y fluviales.

The objective of this article is to analyze the use of autonomous VART in facility security and search and rescue operations, as a support tool for strategic decision making in the Colombian National Navy. A qualitative approach methodology with descriptive-interpretative design is adopted, based on documentary review, scientometric analysis and semi-structured interviews to institutional experts. From the study of platforms such as the V-BAT 128 and the RQ-11 Raven, the main current technological capabilities in surveillance, reconnaissance and intelligence missions are identified, and significant limitations related to interoperability, the absence of updated doctrines, the shortage of trained personnel and the logistical dependence on foreign countries are evidenced. The findings allow proposing recommendations aimed at doctrinal strengthening, the design of specific protocols, technical training of personnel and the improvement of technological interoperability. This research provides strategic elements to modernize naval capabilities in the face of emerging threats in maritime and river environments.