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Los efectos de la reconversión y la transición energética sobre las flotas navales: el caso estadounidense e inglés

dc.creatorAmórtegui Rodríguez, Luis Renato
dc.date2021-07-01
dc.date.accessioned2023-06-15T20:52:23Z
dc.date.available2023-06-15T20:52:23Z
dc.identifierhttps://esdegrevistas.edu.co/index.php/rema/article/view/2317
dc.identifier10.25062/2500-4735.2317
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14205/10939
dc.descriptionThis article raises how the transition from coal to oil in the US fleet and the Royal English Navy at the beginning of the 20th century, was an operational decision with an impact on national interests and energy security, which presented challenges to these countries to ensure the supply of this fossil fuel, leading to the creation of the United States naval strategic oil reserves and the acquisition of the Anglo Persian Oil Company by the English government; Likewise, like the initial studies and the final decisions on the reconversion, they are parallel with the birth and the take-off of the oil industry in the United States. To continue with the use of nuclear propulsion in submarines as precursors for its implementation in aircraft carriers, due to the large volumes of energy required in the fulfillment of its mission and finally, the actions that the US Navy has been carrying out as a consequence of the transition towards alternative energies.en-US
dc.descriptionEste artículo plantea como la conversión del carbón a petróleo en la flota estadounidense y la Armada Real Inglesa a inicios del siglo XX, fue una decisión operacional con impacto sobre los intereses nacionales y la seguridad energética, la cual presentó desafíos a estos países para asegurar el suministro de este combustible fósil, originando la creación de las reservas estratégicas navales de petróleo de los Estados Unidos y la adquisición de la Anglo Persian Oil Company por el gobierno inglés; así mismo, como los estudios iniciales y las decisiones finales sobre la reconversión, son paralelas con el nacimiento y el despegue de la industria petrolera en los Estados Unidos. Para continuar con el uso de la propulsión nuclear en los submarinos como precursores para su implementación en los portaaviones, debido a los grandes volúmenes de energía requeridos en el cumplimiento de su misión y finalmente, se abordan las acciones que viene realizando la Armada estadounidense como consecuencia de la transición hacia energías alternativas.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherSello Editorial ESDEGes-ES
dc.relationhttps://esdegrevistas.edu.co/index.php/rema/article/view/2317/2718
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dc.rightsDerechos de autor 2023 Ensayos sobre Estrategia Marítimaes-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es-ES
dc.sourceEnsayos sobre Estrategia Marítima; Vol. 5 Núm. 13 (2021); 15-26es-ES
dc.source2981-3026
dc.source2500-4735
dc.subjecttransición energéticaes-ES
dc.subjectconversión energéticaes-ES
dc.subjectflota naval de los Estados Unidoses-ES
dc.subjectArmada Real Inglesaes-ES
dc.subjectenergías renovableses-ES
dc.subjectenergías alternativases-ES
dc.subjectpropulsión nucleares-ES
dc.subjectintereses nacionaleses-ES
dc.subjectseguridad energéticaes-ES
dc.subjectcarbónes-ES
dc.subjectpetróleoes-ES
dc.subjectcombustible fósiles-ES
dc.subjectEnergy transitionen-US
dc.subjectenergy conversionen-US
dc.subjectUnited States naval fleeten-US
dc.subjectRoyal English Navyen-US
dc.subjectrenewable energyen-US
dc.subjectalternative energyen-US
dc.subjectnuclear propulsionen-US
dc.subjectnational interestsen-US
dc.subjectenergy securityen-US
dc.subjectcoalen-US
dc.subjectoilen-US
dc.subjectfossil fuelen-US
dc.titleLos efectos de la reconversión y la transición energética sobre las flotas navales: el caso estadounidense e ingléses-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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